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    [EFA_시스템 : 현대무벡스 MACD 비라인: 힘이 붙는 구간인가, 열을 식히는 구간인가]

    wildeconforce by wildeconforce
    2025년 12월 17일
    in MAIN PAGE, STOCK FLOW(주식)
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    ① 핵심 요약

    MACD는 “추세에 힘이 붙는지(가속) / 힘이 빠지는지(감속)”만 깔끔하게 보는 도구야. 오늘 차트에선 MACD가 시그널 위에 있고 히스토그램이 양수라서, 최소한 ‘힘이 완전히 꺼진 구간’으로 보긴 어렵다.

    ② 본문(쉬운 설명 + 사례)

    MACD를 아주 쉽게 말하면 “엔진 힘”이야. 두 선이 벌어지면 힘이 붙는 느낌이고, 두 선이 붙으면 가속을 쉬는 느낌이 나온다. 그래서 일봉에서 흔들림이 나와도, 주봉 MACD가 버티면 큰 흐름은 쉽게 꺾이지 않는 경우가 많아.

    그리고 0선은 추세의 기준선이라고 보면 돼. 0선 위에서 시그널 위를 유지하면 상대적으로 우호적이고, 0선 아래에서 시그널 아래로 내려가면 보수적으로 보는 게 자연스럽다. (지금은 “0선 위/아래”를 단정하기보다, 확인 포인트로만 두는 게 안전해.)

    반대로 리스크 신호는 단순해. 히스토그램이 줄어들면서 MACD가 꺾이고, 시그널과 붙는 모양이 반복되면 단기 과열을 시간(횡보)이나 가격(눌림)으로 소화할 가능성을 먼저 열어둬야 한다.

    ③ 정리/활용 팁

    확인 순서는 이렇게 가면 돼: 일봉 → 주봉. 일봉은 ‘단기 속도’, 주봉은 ‘중장기 엔진’이거든. 둘이 같은 방향이면 해석이 단순해지고, 둘이 엇갈리면 급하게 단정하지 말고 관찰 기간을 늘리는 게 맞다.

    오늘은 딱 3가지만 체크해.

    • MACD가 시그널 위/아래
    • 히스토그램 양수/음수
    • 두 선 간격 벌어짐/붙음

    이 3개면 “힘 유지 vs 열 식힘”이 구분된다.

    본 글은 투자 조언이 아니며, 투자 판단의 책임은 개인에게 있습니다.

    Tags: MACD기술적분석시그널일봉주봉현대무벡스현대무벡스 차트히스토그램

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